Quand changer le filtre à carburant ?

Le filtre à carburant est peut-être une pièce qui ne suscite pas beaucoup d’enthousiasme chez les amateurs de voitures, mais sa fonction est essentielle au bien-être de votre véhicule. C’est l’un des éléments de base de l’entretien. Bien qu’il soit facile de le remettre à plus tard, il est nécessaire, et cela en vaut absolument la peine, de s’en occuper.

Le but du filtre à carburant

Le filtre est non seulement responsable de la collecte des polluants, mais maintient également l’état de l’injecteur. Sans filtre, votre carburant peut être taché de toutes sortes de saletés, y compris de la saleté et des éclats de peinture. Le filtre à gasoil aide non seulement à protéger vos pompes à carburant et vos injecteurs, mais ils jouent également un rôle important en vous aidant à obtenir le meilleur rendement énergétique. Si le débit de carburant est réduit en raison des corps étrangers non filtrés, cela peut entraîner une baisse des performances du moteur, car il ne peut pas pomper librement le carburant selon les besoins. Par conséquent, veuillez faire attention s’il est nécessaire de remplacer le filtre. Voir ce site pour en savoir plus.

Quand changer le filtre à carburant ?

Moteur au ralenti : si vous êtes assis à un feu rouge et que le moteur vous semble saccadé, cela peut signifier que vous subissez une sorte d’inhibition du flux de carburant, et il y a de fortes chances que cela soit dû à un filtre bouché.

Le moteur ne démarre pas : bien sûr, il y a une multitude de raisons pour lesquelles votre moteur ne démarre pas. Cependant, si votre moteur ne peut pas pomper de l’huile, cela peut être l’une des raisons. Si vous avez remarqué les symptômes d’un problème d’alimentation en carburant avant de commencer, cela peut rendre votre filtre à gasoil plus suspect lorsque vous essayez de trouver le coupable.

Difficile à démarrer : en cas de blocage partiel, votre voiture peut très bien continuer à démarrer, mais elle le fera avec difficulté. À ce stade, vous devez vous assurer de régler rapidement le problème pour ne pas vous retrouver bloqué une fois le filtre totalement épuisé.

Lutte à basse vitesse : si votre moteur fonctionne bien sur l’autoroute, mais semble trembler en sortant de la voie ou en accélérant après avoir roulé vers le vert, c’est un autre signe que cela peut être douloureux. Le comportement du filtre.

À quelle fréquence devriez-vous remplacer votre filtre à carburant ?

Il est difficile d’accéder au filtre à carburant sous le capot pour vérifier son état, et l’inspection visuelle ne peut donner aucune indication sur l’état interne du filtre. Le mieux est de vérifier la recommandation du fabricant pour votre modèle dans votre manuel du propriétaire. Cependant, si vous avez acheté une voiture avec peu d’historiques d’entretien, vous devrez peut-être la remplacer dès que possible. Les intervalles de remplacement des filtres recommandés par les constructeurs varient considérablement, entre 20 000 et 150 000 miles. Plus le véhicule est ancien, plus les changements de filtre doivent être fréquents. En effet, après environ sept ans de conduite, la rouille, la saleté et les débris s’accumulent plus rapidement et bouchent le filtre.